2015年10月22日 (木)

MA-685 秦野市

神奈川県のMAサービスも最後(20ケ所)になりました。パチンコの釣り糸を変更しましたが、使い慣れずANT張りを楽しみました。??(失敗の連続で時間がかかりました!!)
Iki 戸沢橋、小田原厚木道路の側道、金目川沿い、水無川沿いに行きました。軌跡を見ると北上し過ぎているようです。下流の神川橋(寒川)経由が短距離かも?

役所
Yakusyo Dscf9063c Dscf9066c
Dscf9065c  Dscf9071c
市制施行60周年の横断幕がありました。
Dscf9068c Dscf9069c Dscf9070c
市役所の前のコンビニでおやつを買いました。

QRV
Qrv Qrv2
市役所の上流の中央運動公園を使わせて貰いました。陸上競技場など?一部工事中でした。
Dscf9074c Dscf9075c
手前の「中央こども公園」の「ピクニック広場」でQRVしました。
Dscf9077c Dscf9076c
ベンチの上の桜の木にLWを上げました。(ANTを下してからの写真です)
Dscf9078c Dscf9079c
左の写真、中央の木にLWの端を上げました。
お昼になったら遠足の子供たちが来園、慌ててANTを下しました。

QSO
 8:36 ~  8:59  7MHz SSB 15局
 9:22 ~  9:54  7MHz  CW 30局
10:18 ~ 10:28  7MHz RTTY 4局
10:50 ~ 11:17 10MHz  CW 26局
11:24 ~ 11:51  7MHz SSB 11局

お天気もCondxもFBでした。特に10MHzは平日にもかかわらず、多くの方に呼んで頂きました。TNX 日差しが強くKX-3の温度が上がり、RTTYではヒートシンクを付けてもHigh Tempになりました。日覆をしましたが、短時間の運用になりました。
Dscf9080c 7MHzでQSO頂いた、地元のJA1RGU渡辺OMがQSLを届けてくれました。
秦野市制施行60周年記念の出来たばかりのQSLです。 VY TKS

パチンコ(ANT張りの楽しみ??)
JA1XEQ佐々木さんのご指導で、
立木との滑りをよくする事と(8号の重りが時々落ちてこない)、
打上の時リールの解けをよくする為に、
糸を「タイ釣り」?の繊維系からナイロン(4.0号)へ取り替えました。
ナイロン(4.0号)では強度不足で(伸びる)LWを直接張る事が出来ず、オリジナルのEZハング同様、タコ糸を使ってLWを引っ張ります。今回の失敗はタコ糸の用意をせず、今まで使っていたペットボトルの糸を(役50m)そのまま使ったのが敗因です。

(1)ナイロン糸からペットボトルのタコ糸を引き上げました。手元の長いタコ糸に気を取られて空のペットボトルを7~8m引き上げてしまいました。空なので降りて来ません。!!
(2)強引に引いたら、タコ糸が根元で切れ、桜の木にペットボトルを取られました。
(3)2度目の挑戦、ナイロン糸とタコ糸の結びが悪く(フックを付けていなかった)解けてしまい失敗
三度目でヤット片側が上がりました。長いタコ糸の為にペットボトルを買いに自販機に走りました。!!
早朝で散歩の方も少なく助かりました。(本当は変なGGが居るので避けられた?)

まだ「パチンコだけ」には不安があり、ペットボトルと併用でしょう。
タコ糸を20mと30mに二分してフックでつないでおきます。

神奈川県のMAサービスひと廻りました。次は一息入れてZAサービスです。
「za_ma_list.xls」をダウンロード

本日のData
Tm 2:56  Dst 60.5Km  Av 20.6Km/h  Mx 42.4Km/h  Odo 8022.1Km

2015年10月15日 (木)

MA-684 川崎市麻生区

3連休はアルバイトや、お天気にいじめられ、一週間ぶりの移動です。
サポートのJA1XEQ佐々木さんが、「ペットボトル投げ」(LW張り)をみかねて、小型のパチンコ(Slingshot)を作ってくれました。これの試用を兼ねて出かけました。

コースは何時もの境川サイクリングロード(藤沢大和サイクリングロード)を使いました。
町田から鶴川街道ですが、町田の街中が迷い易いので、行きは国道246、子供の国で行きました。帰りは町田経由で予想どうり?迷いました。!!
Iki Shinsui 自宅近くの親水公園で早朝散歩のJO1RBE,JN1GUW局と夜明けを待ちました。

役所
Qqrv Dscf9044c Dscf9046c
Dscf9049c Dscf9047c Dscf9048c
前回の磯子区と同じで駅の近くで新しい?区役所です。
麻生区は「あさお区」です。良質の麻の生産地から来た様です。太郎さんが有名で間違いが多い様です。!!

QRV
新百合ケ丘駅を挟んで一番高い?「山口白山公園」を使わせてもらいました。
Dscf9056c Dscf9051c Dscf9057c
到着時は小学生の登校時間でした。
Dscf9058c 前方がQRV地点です。
Dscf9052c Dscf9055c
Dscf9053c Dscf9054c
楡の木?にパチンコで打上?ました。(12-3m?)マンション(道路)側の立木にANTの先端をひっかけました。パチンコでもマンション(11階?)にはかないません。

QSO
 8:51 ~  9:53 7MHz SSB 36局
10:09 ~ 10:30 7MHz RTTY 7局
10:54 ~ 11:26 7MHz  CW 33局
11:40 ~ 12:00 10MHz CW  12局

ANTが高くなった為でなく、近場のCondxがよく、SSBで長々ラグチューをやってしまいました。10時を過ぎたら途端にCondxが下がりました。10MHzは平日の為か局数が伸びません。楡の木?の青葉に囲まれていましたが地上高が有る為か、10MHzもSWRが下がりました。朝親水公園んでEYE-BALLしたJN1GUW局がRTTYとCWで呼んでくれました。CWは送受ともPCだった様です。QSBがひどく解読が厳しかった様です。

帰り
Kaeri Machigai1 Macigai
間違い1 町田の菅原神社左折を手前を曲がってしまいました。ショートカットの道が見えたので車に付いていきました。!!
間違い2 昼食後、境川サイクリングロードの入口を通り過ぎ登りになり??戻りました。朝、町田経由で行ったら・・・10時到着だったかも?(鶴川街道、相変わらず混んでいました)

パチンコ
Dscf9061c Dscf9062c
右のペグでリールを地表に立てて重りを付けてパチンコで立木を狙います。(2個は予備)
重りの重さ、糸の種類などまだまだ試行錯誤が必要です
(リールから糸の解けが悪く、地表に糸を出してから発射しました)
EZ HANGは大きすぎてチャリンコ移動には持参できません。

本日のData
Tm 4:01  Dst 75.8Km  Av 18.8Km/h  Mx 38.6Km/h  Odo 7961.6Km

次回は神奈川県の最後、秦野市です。

2015年10月 9日 (金)

MA-683 横浜市磯子区

お天気が続き、連続でMAサービスに行きました。
お天気は良かったですが、お空のCondxは上がり下がりがひどく、ジェットコースター・コンディションでした。(磁気嵐?)

Iki_2
往復大船経由、鎌倉街道、屏風ヶ浦で行きました。鎌倉街道(公田)からはアップダウンの連続です。

区役所
区役所はJR根岸駅の近く、マンションと並んでいます。
Dscf9026c Dscf9027c Dscf9029c
Dscf9031c Dscf9032c Dscf9033c
総合庁舎は立派な建物でした。行政無線?のANTタワーが無いとマンションと区別がつきません。!!

QRV 岡村公園
Iki2_3 Dscf9034c Dscf9035c
区役所のつづら折り、急坂です。通勤の方がドンドン降りてきます。
もちろんチャリンコは押しました。!!
区役所に近い久良岐公園も候補に在りましたが半分以上港南区です。少し遠くなりますが岡村公園へ行きました。入口がよく解らず、北側の大鳥居から入りました。
Qrv Dscf9036c Dscf9043c 
野球場の東の一番高い所?を選びました。近くに無線塔が在りましたが、カブリは在りませんでした。ケヤキ?の大木の下にLWを張りました。
Dscf9037c Dscf9038c_2 野球場方向
Dscf9039c Dscf9040c Dscf9041c
子供の遊び場方向、賑やかでした。

QSO
7:45 ~  8:34 7MHz SSB 31局
8:58 ~  9:16 7MHz RTTY 8局
9:32 ~ 10:04 7MHz  CW 30局
10:40 ~ 11:53 7MHz SSB 42局

先にも書きましたがCondxが安定しません。1回目のSSBは近場が聞こえませんでした。
2度目のSSBは近場から呼んで頂きました。RTTYはサポート(J-クラスタのUP)遅れで局数伸びず。

帰り
Kaeri
ほぼ同じ道を戻りました。(黄色)天気が良かったので帰りは海風(北西?)が強く、特に大船駅を過ぎてからは柏尾川、JR沿いの道は迎え風にいじめられました。

次は川崎市麻生区です。

本日のData
Tm 2:44   Dst 50.8Km   Av 18.5Km/h   Mx 44.9km/h   Odo 7885.9Km

2015年10月 6日 (火)

MA-682 横浜市泉区

お天気に誘われ、中一日でMAサービに出ました。川崎市幸区の疲れが太ももに残っていましたが、迎え酒ならぬ迎えチャリで近場の横浜市泉区へ行きました。

Iki Kaeri
何時もの藤沢大和サイクリングロードで片道10Km約30分です。
5時に出発しましたが、真っ暗です。5:20過ぎに明るくなりました。
帰りは追い風(北東?)で楽でした。

役所
Dscf9007c Dscf9011c 朝の写真です。
Dscf9023c Dscf9025c 帰りに撮り直しです。
和泉川に沿った縦長の配置です。

QRV
Qrv Dscf9020c Dscf9022c
区役所の並び(北側)にある和泉遊水地 第3池でQRVしました。
地元クラブが毎年、ジャンク市を開催されるところです。
どこでQRVするか悩んみました。
Dscf9013c Dscf9014c Dscf9016c
Dscf9018c Dscf9017c Dscf9019c
遊水地のいちょうの木から、土手の桜の木へLWを張りました。
時々銀杏の直撃を受けました。(少々匂いました。!!)
散歩やゲートボールの先輩が沢山みえました。

QSO
6:31 ~ 6:46  7MHz  SSB 13局
6:53 ~ 7:46  7MHz   CW 60局
8:07 ~ 8:52  7MHz RTTY 15局
9:05 ~ 9:54  7MHz  SSB 31局
10:12 ~ 10:34 10MHz CW  5局

気候もお空のコンディションも夏から秋に進んでいます。
1回目のSSBは近場が開けず早々に退散(Conxが上がると潰されました!!)
CW、疲れか?上手く取れず何度も呼んで頂きました。SRI (実力、実力!!)
10MHzは30分空振りCQでした。近場のCondxが下がった様です。
呼んで頂いた各局に感謝感謝

次は横浜市磯子区です。区役所は海の近く、山越えです。

本日のData
Tm 1:05  Dst 19.2Km   Av 17.7Km/h  Max 44.5Km/h  Odo 7835Km

2015年10月 4日 (日)

MA-681 川崎市幸区

自宅から一番遠い、川崎市幸区です。コースを検討しました。
横浜廻りの国道一号線、新横浜経由の環状2号、遠回りになりますが、サイクリングロードを二つ繋ぐコースにしました。年寄は車道が怖くなりました。!!
Iki 境川沿いの藤沢大和サイクリングロード、丸子茅ヶ崎線、KENWOODの工場から鶴見川のサイクリングロードを国道1号線で行きました。このコースは丸子茅ヶ崎線のアップダウンが楽しめます!!?
Iki_2 運用場所の南河原公園を右手に見ながら行って来いです。

役所
Dscf8999c Dscf8998c Dscf8995c
Dscf8996c Dscf8997c
1号線からの入口が解り辛く、おネーさんに聞きました。
真新しい区役所です。

QRV
 Dscf9006c Dscf9005c
幸区役所から南に約1Kmの南河原公園を使わせてもらいました。以前書いた様に多摩川の河川敷にラジオ日本の送信所があります。高調波が7100KHz辺りに落ちてきますので?、なるべく離れた所を選びましたが、7100KHz辺りは使い物になりません。またプリアンプを入れると小声の放送が常時聞こえます。(7MHz SSB)
Dsc_0007c Dsc_0008c Qrv
公園では地元の業者の方がお祭りをやっておられ、公園内の運用場所を探しました。
Dscf9002c Dscf9004c 9時頃は散歩の方だけでしたが、お昼頃にはお弁当を広げて大賑わい、LWを下す事が出来ず7MHzSSBで2時間もラグチューをやりました。
Dscf9003c Dscf9001c
ベンチを占有させて頂きました。TNX

QSO
 9:01 ~  9:38 7MHz  CW 34局
 9:58 ~ 10;34 7MHz RTTY 17局
11:15 ~ 11:17 10MHz  CW 2局(14MHzでも空振りCQ)
11:44 ~ 13:44  7MHz SSB 35局

先にも書きましたがANTが下せずSSBで頑張りました!!
お祭りで買って来たお昼の紙コップが効き、酔っ払いOPでした。SRI
日曜日なのに10/14MHzは寂しかったです。秋のCondxでしょうか?
何時ものサポート隊は埼玉への一泊旅行、J-クラスターは7CWだけでした。

帰り
Kaeri 最大の難所、長坂谷公園んで休憩でした。
久々の80Km超え、太もものツッパリとお尻が痛くなりました。

本日のData
Tm 4:15 Dst 84.6Km  Av 19.8Km/h  Mx 45.9Km/h  Odo 7815.8Km/h

次は近場の横浜市泉区です。

2015年9月30日 (水)

MA-0680 横浜市中区

夏の暑さでサボっていた、MAサービス再開です。
実は9/20(日)に横浜市中区へアタックしましたが、チャリンコがパンク、途中で引換しました。(下記オマケご参照)

20日の事前トレーニングがあったので1:30を予定しましたが、チャリンコ漕ぎをサボったのと向かい風(北東?)で中々進みません。
All_2
戸塚経由(国道1号)山谷から県道216(平戸 桜木町道路)で向かいました。
何度か走った所ですが、街中(関内の近く)で迷ってしまいました。(大昔は毎夜徘徊していましたが・・・)
Iki横浜球場のある横浜公園を目指しました。

役所
横浜公園の向かい北東角に在ります。
Dscf8980cc Dscf8981c Dscf8978c
Dscf8983c 区役所から横浜公園

QRV
Dscf8992c Qrv Dscf8993c
Dscf8991c Dscf8989c
帰り、ゲートが開いており、覘かせてもらいました。
Dscf8985c Dscf8984c
RIGを片付けてか撮影です。SRI
Dscf8986c Dscf8988cQRV場所から球場、区役所
公園は通勤、散策、子供達、住人?にぎわっています。迷惑にならない様に場所を選びました。清掃の方から声をかけられました。「ANTはキレイに撤去を」「はーーい」

QSO
7:24 ~ 8:15   7MHz SSB 22局
8:33 ~ 8:47   7MHz RTTY 9局
9:01 ~ 9:54   7MHz  CW 42局
10:14 ~ 10:25 10MHz  CW 2局

7MHzの近場のコンディションはあがっていました。
10MHz約20分空振りCQを出しましたが、JA5が2局だけでした。TNX

次はMA-681 川崎市幸区です。2時間半コースの長丁場です。

本日のData
Tm 3:02  Dst 59.1Km  Av 19.4Km/h  Max 44.3Km/h Odo 7731.3Km

オマケ(1)
9/20 チャリンコパンク
前日の19日にペッちゃんこのタイヤに空気を入れTEST OK
当日の朝はNO チェック 自転車が少し重い?「サボったツケが足に来た」と思っていました。
20_all 20_u
戸塚の大坂上でバイパスから旧道への降り口でチェック、後ろタイヤパンクです。車載のポンプで空気を追加して自宅へ戻りました。ゆっくり抜けるパンクで助かりました。
実は予備チューブ+パンクセット工具が積んでありますが・・・
自宅の近くの自転車屋でチューブ(予備も含め)を交換してもらいました。お粗末!!

横浜中区 練習Data
Tm 1:04  Dst 22.6Km  Av 21.1Km/h  Max 40.8Km/h  Odo 7672.1Km

オマケ(2)
GPSロガー 新調
群馬でのReg3 ARDF大会で初日に壊れ(PC接続で少し匂い以後充電/接続不可)同じQSTARZのBT-Q1300STを入手、上記練習から使い始めました。
現地到着時に停めるのを忘れていました。帰宅した12:20電源はまだOKでしたが、メモリーが一杯になり12:12まで記録していました。(1秒記録)
なお本体の上部に革のリングが無く、前の物から移しました。落下防止の安全ピンを留めるときに必要です。

2015年8月14日 (金)

CQ ham radio RTTY Challenge 2015 アワード 受領

夕方、CQ出版からシールを張った封筒が届いていました。??
CQ出版もQSYしたのかー、よく見ると「CQ ham radio RTTY Challenge 2015」のシールがありました。
Dscf8951c
4月に出したアワードが届きました。TNX
既に、CQ誌7月号に結果発表がありました。「参加することに意義」の順位です。!!
Dscf8950c Dscf8948c
ARDF以外アワード⋰賞状には縁遠いです。
今年はJARL90周年のアワードがすでに、始まっています。
マンネリ(いやBOKE)防止になればと思います。
アタックしてみたいと思います。

神奈川県のMAサービスでRTTYにQRVしていますが、この暑さで、中断です。
再開しないと・・・



2015年8月 2日 (日)

Reg3 日本代表選手選手 強化合宿 (栃木練習会) FOX-Oring

午後からはFOX-Oringが開催されました。雲行きが怪しくなり遠くで雷が鳴り始めました。各自スタートになりました。後半少し降らましたが、涼しくなりました。
後半のTX8が見つからず山の中を俳諧、汗と雨で地図がボロボロ、FOX-Oringは地図がないといけません。ビーコン頼りにゴールに戻り地図を貰い再アタック。
受信機の電池が消耗しビーコンは聞こえてもTXは聞こえない!!状況になりました。

FOX-Oring
午前中のSprintのエリアを広げた設定です。
Img004c All 
黄色がTX3,TX10,TX1,TX6までです。緑は地図を貰って再アタック

3_6
何度も走ったエリアです。順調に回りましたが、TX8でパニックになってしまいました。道路の北側の民家の手前で左折、民家からの道との合流地点を探すが小道が見当たらず、??藪漕ぎで山頂(尾根筋)へ登りましたが聞こえず、下方に流されたと思い、尾根を登りましたが聞こえず。地図はボロボロでTX5も不明、諦めてビーコンを頼りにゴールへ向かいました。(TX5のサークルを通過しています!!)

ゴールへ着いたらOさんは既にゴール、流石です。
(「防水のビニールに入れないと駄目だよ。」御免なさい。その通り)
地図を貰い再度アタックです。
5_8_5
TX5へ行きますが聞こえません。池の方から廻りこみ、場所の確認。ビーコンは強く聞こえます??諦めてTX8へ向かいました。地図を貰う時、「TX8? 鉄塔の処だね」のヒント?があり、鉄塔の先は開けた道が尾根へつながっています。尾根へ行ってもTX8が聞こえません???相変わらずビーコンはガンガン聞こえています。??ダイアルの2CHどちらにしてもビーコンは聞こえる???
最後の手段、電池を替えました。聞こえました。!!!
(電池は家を出るときTESTERで測定します。OK(グリーン)でしたが、使い回しの電池午前中も使っており消耗したのでしょう?帰宅後測定すると約8V、新品は10V近くあります)

1回目に来たところは、もっと北西の尾根の高い所?ここは低い??
8
山の入り入口が違います。
地図は北西側の民家から山へ向かっていますが、
二度目(実設置)は民家と民家の間(鉄塔の脇)から山に登りました。
鉄塔の記述は小型鉄塔(X)マークが在りましたが、見落としです。
地図の鉄塔と小道、TX8のサークルが150m位北東にずれていると思います。
(Yさんに後日シツコク問合せしました。SRI)

帰りにTX5へ行きましたが、聞こえません。15:30を過ぎTXを撤去した様です。!!

楽しい(反省の多い、苦しい)練習会でした。
スタッフの皆さん有り難うございました。

Reg3 日本代表選手選手 強化合宿 (栃木練習会) Sprint

何時もの那須烏山市の三個県民休養公園駐車場を集合場所、スタート/ゴールで開催されました。
土浦の下根中学の生徒さんを始め、多くの方が参加されました。

Sprint
Img003c All
地図に周波数と探索TXが明記されています。(親切です)
M60は1,3,5が指示されました。
GPSの軌跡はLow(1,3,5表示、黄色)、Farst(6,8,10表示、水色)で表示しました。
Lowが外周、Firstが内周に設置されていました。

Low
L 5 3
TX1はスタート直後で、集中力もあり、すんなりでした。
TX5は調子に乗って行きすぎ、地図をまともに見ていなく、山道から道路へ出て、藪漕ぎ、無駄な事をやりました。
TX3は外周を廻ればいいものを、ショートカットで藪に突っ込んでしまいました。

Farst
F
Spectatorの近くではキークリック(3540KHz Sの連続)が入り、離れて周波数の設定(私は2CHの設定が出来ます。Farst 3570KHz ビーコン 3600KHz)と測向を行いました。TX6の脇を通り過ぎてパニックです。LowのTX1の近くまで下がりまた登り、Tx6を諦め、TX8へ向かいました。
TX10は段々ゴールに近づきますが・・・・迂回しながらそのまま行きました。
TX6へ向かいましたが入口の道を間違え藪漕ぎになりました。Sを通過してTX6からの帰りは真面目に地図を見ながらゴールへ向かいました。

距離が近いので地図をまともに見ないで突っ込み、失敗をしています。走りっぱなしで自分んを位置を失いがちです。(修行不足)日本の様に小道を繋ぐコースは地図読みが大切と思います。

2015年8月 1日 (土)

Reg3 日本代表選手選手 強化合宿 (栃木練習会) 2m Classic

暑い時期ですが、秋のReg3大会の強化合宿を栃木ARDFクラブの方々が開催して頂きました。今年のReg3大会はは群馬県で開催されるので、機材(TX)の検証やスタッフの方々の確認/練習の為、スタッフの方も参加されました。

スケジュール
8月1日(土) 9:00
那賀川町小川 カタクリの里
144MHz Clasic

宿泊 大田原市(JCC1510)湯けむりふれあいの丘キャンプ場(バンガロー)
湯津上温泉やすらぎの湯(YU-0497)

8月2日(日) 9:00
那須烏山市 三個県民休養公園
午前 Sprint 
午後 FOX-Oring


Classic
Img002cAll

何度か走った場所ですが細長い水田が東西に続く、変化に富んだ、FBな!!ロケーションです。2mは山陰、尾根筋で信号強度が極端に違い、苦しめられました。
スタート地点では山から離れており、方向は出ていましたが・・・山頂の強いTXに引っ張られ、滅茶苦茶なルートになりました。3時間近く炎天下を楽しみました。!!

No5
S_5
一番北寄りに聞こえるTX2へ行くべき、川沿いに進みました。山頂のTX5が真横(南)へ聞こえだし、TX5へ向かいしました。大回りをしました。夜の反省会ではどのルートが良いのか話題になりました。設定者の谷田部さんは真っ直ぐに(南から)TX2へ向かうコースが良いと言われていました。

No2
1 2
弱いTX2も強くなりましたが、TX3が強力です。TX2へ向かう(東)分岐を確認してからTX3方向に尾根道を進みましたがTX3には行き着きません。諦めて戻りTX2へ下りました。
TX2の近くは「立入禁止」の看板に惑わさ、登り過ぎてU-ターン、下って来るとフラグが見えました。看板の手前でした。!!

No4
4
TX4への道をもう一つ西側と勘違いして西へ行き過ぎて戻りました。(この頃は暑さでヘトヘトです)地図に道路脇の鉄塔の記入がなく、頭が??でした。TX4への道路、車が入って行くのが見え、確信しました。
進行左(東)に聞こえますが狭い谷間、西の山に登り確認してTX4へ向かいました。

No3
4_3
TX5からの覗き?TX2辺りでの測向で給水ポイントの近く!!の思い込みでTX4から給水ポイントへの道を行きました。
給水ポイント少し切通です。間違えて東へ一鳴き行ってしましました。
三叉路の高台にあったTX3強い!行けども行けども逃げていく感じでした。

No1
3_1_1 3_1_2
給水ポイントで最後の水を頂きました。(私が最終通過者?と思い全部頂きました)
山際の直線道路の長いこと、全部歩きました。!!
そろそおろ400m以内?下の道から入りましたが、上の道の400mを少し出た突起の所に在りました。Tx1も各所で強く、「山頂」をすっかり失念していました。

結果
「0801.xls」をダウンロード
散々な結果です。
TX5を取る順番で大きく変る設定です。TX2との絡みで、東からの尾根道は、勇気が必要な判断です。凡人は北東から登り、もう一度降りてTX2へ向かうくらいでしょう。
小倉さんはTX2、4、3からTX5、TX1と廻られた様です。悩む設定です。

バンガローからQRV

1日と2日の早朝QRVしました、FD TESTの真っ最中でしたが呼んでいただきました。
JCC 1510 YU 0497

3.5MHz 3局
7MHz  13局

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