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2014年3月

2014年3月28日 (金)

SS-77 伊豆箱根鉄道 大雄山

西の近場、南足柄市の大雄山駅へ行きました。紅葉狩りや湯けむりアワードで何回か行った所です。
駅の約600m北の市営総合グランドの片隅を使わせてもらいました。LWを引っ掛けた桜の老木はちらほら花が咲いていました。お天気に恵まれFBな移動日和でした。

大雄山駅
Dscf7621c Dscf7622c Dscf7624c
小田原で大雄山線に乗り換えました。大雄山駅でJH1BVS三村さんを約30分待ちました。
Dscf7626c Dscf7628c 海芝浦駅にも有りました。
Dscf7629c Dscf7630c 沢山呼んでもらえる様にお賽銭をあげて拝みました。!!

QRV場所
Dscf7637c Dscf7639c Dscf7636c
市営総合グランドは大きなグランドです。野球少年の自主トレ?とブラインドの方が円を描きながらランニングをやっておられました。北東の奥(中央の写真正面)でQRVしました。
Dscf7640c Dscf7631c Dscf7634c
桜の木にLWを引っ掛けました。フェンスの外が竹薮で、竹の切りだしが始まりました。「アマ無線運用中」の看板を見せて頭を下げてQRVを続けました。!!草刈機や枝払いの音で賑やかでした。(AFのQRM イヤホーン必帯)

QSO
 8:00 ~  8:57  7MHz SSB 22局
 9:22 ~ 10:02  7MHz  CW 37局
10:25 ~ 11:08  10MHz  CW 39局
11:12 ~ 11:33  14MHz  CW 13局
桜の木の間に張ったLWが良かったのか?(金太郎効果?)沢山の方に呼んで頂きました。また14MHzにQRVしました、各バンドJクラスターにあげて頂き有難うございました。
Dscf7641c LWを架けた桜の木です。1KWくらい出せば満開になったかも!!
小田原の駅前(湯けむりで行った「万葉の湯」の向かい)で遅いチャージをしました。
お天気も良く、100局超QSOに乾杯、ビールが美味しかったです。QSO頂いた各局に感謝、感謝。バックパック移動も悪くありません。

2014年3月25日 (火)

LA-8 宮ケ瀬湖(宮ケ瀬ダム) (愛甲郡清川村)

厚木在住の三村さんJH1BVHの近場、宮ケ瀬湖へ行きました。宮ケ瀬湖は愛甲郡清川村/愛川町/相模原市緑区の3箇所にまたがっています。ルールでは「市郡区(町村ではありません)」とあり、愛甲郡と相模原市緑区の2ヶ所が指定されていると解釈されます。
お天気に恵まれました。(桜の開花宣言が有りました)

Iki Nobori
厚木から清川村(ゴルフ場)の上り、宮ケ瀬湖の登り(土山峠)がキツク2度の休みでした。約2時間で到着しました。
1 Dscf7606c Photo
Dscf7607c Dscf7592c Dscf7605c
大棚沢広場(駐車場)でQRVしました。時々ドライバーが休憩に見える程度でほとんど貸切です。
Dscf7596c Dscf7600c Dscf7597c
東屋(四阿)を使わせてもらいました。
Dscf7602c Dscf7603c Dscf7604c
QRV地点から北、南、東方向です。

QSO
 8:04 ~  8:59  7MHz SSB 37局
 9:17 ~ 10:02  7MHz  CW 37局
10:24 ~ 10:58 10MHz  CW 25局
11:12         21MHz SSB  1局

朝が早かった為かコンディションか良く、7MHzのSSBが良かったです。
片付けをしながらHigh Bandを聞いているとDU1/JA3***の局が強力に入っており、相手をしてもらいました。Rigは何時ものKX3とLWでした。
呼んで頂いた各局、J-クラスターにUPして頂いた各局に感謝です。

宮ケ瀬湖1/3周?
Kaeri Dscf7609c 昼食後、相模原市緑区のQRV地点の下見を兼ねて時計回りに周りました。日陰や積上げた場所には雪が残っていました。
Dscf7612c Dscf7613c
次回の相模原市緑区はは鳥居原エリアかな?
Dscf7615c Dscf7617c
ダムの上と周辺は、チャリを含め車両通行止め、チャリを押しました。
All 帰りは南西の風が有りましたが、楽でした。

本日のData
Tm 3:51  dst 75.0km  Av 19.4km/h Odo 5967.3Km

2014年3月22日 (土)

SS-81 東急電鉄 こどもの国

天気予報を信じて、JH1BVS三村さんと「こどもの国」へ行きました。こどもの国は9:30開園なので、駅の手前の「奈良山公園」でQRVしました。10時頃までは北風が強く、寒かったです。
Dscf7579c Dscf7577c 自宅前を6時のバスで向いました。長津田の乗換が悪く約15分待ちました。
Dscf7580c Dscf7581c Dscf7582c
こどもの国線のホームを良く見ると外とつながっています。?改札が有りません。?切符の回収箱があります。時間が有ったので切符を買いました。
Dscf7583c Dscf7584c
早朝なので降りる方は少なかったです。
Dscf7585c Dscf7586c Dscf7588c
こどもの国駅の西側の「奈良山公園」の一番高いところでQRVしました。両脇が要塞の様になっていましたが、風の通り道でした。頂上が狭くLWは「Z」型になりました。(北側の公園の前のベンチが良かったかも?)

QSO
 7:45 ~ 7:48  7MHz SSB  2局
 8:17 ~ 9:01  7MHz  CW 41局
 9:19 ~ 10:20 10MHz  CW 43局
10:39 ~ 11:32  7MHz SSB 20局
時間帯が早かったのか7MHzのコンディションが良かったです。
片付け(パドル/USB4CW)をやりながら7036KHzのSSBでCQの空振りをやりました。
J-クラスターの威力(JR9FTJ局 TKS)呼ばれ始めました。例によって「ミスター電波法」のご指導がありQRTしました。!!

こどもの国に入り昼食、昼食後は公園の外周を廻りました。公園の中にもQRVに良い場所?が沢山有りましたが、リュックは下ろしませんでした。OLのパーマネントコースがありARDFの練習(80m)に良いかも?(Mapを買うのを忘れました)東側に昨年の9月まで勤めた職場が接しており、上から覗いてきました。

2014年3月18日 (火)

LA-11 相模原沈殿池(相模原市南区)

近場の相模原沈殿池(相模原市南区)へ行きました。行きは道を間違えて遠回りでした。
到着時はFBなお天気でしたが、9時過ぎから風が強くなりました。(11時に「春一番」が発表されました)今回も三村さんJH1BVSが応援に来てくれました。

All Qrv 行きが水色/帰りが赤・黄色です。大廻しました。!!
何度も通ったところですが・・・ 地図も持っていたのですが・・・・ お粗末でした。
Dscf7567c Dscf7568c
迷ったお陰で?北西の事務所側に到着しました。(関係者以外フェンスの中は立入り禁止)
西側の畑の農道を廻り南角でQRVしました。
Qrv_2 Dscf7571c Dscf7570c
手前の木とフェンス脇の木の間にLWを張りました。
Dscf7569c Dscf7573c
9時を過ぎると南風が強くなりLWが風に煽られ、KX3が持ち上がります。!!
ANT線に布バックを縛り付けました。シートが浮き上がっています。

QSO
 8:31 ~  8:47  7MHz SSB  9局
 9:01 ~  9:59  7MHz  CW 48局
10:13 ~ 10:44 1 0MHz  CW 22局
11:05 ~       7MHz SSB  1局
相変わらず9時過ぎの国内コンディションは良くありませんでした。
7036KHzの「ミスター電波法」からご指導はありましたが、SSBはなかなか呼んでもらえませんでした。

Dscf7572c 水鳥を追いかけるカメラマンです。何人かに声を掛けられましたが、イヤホーンをかけており、「アマ無線 運用中」の看板を見せて失礼しました。

Dscf7574c Dscf7575c Dscf7576c
三村さんの自転車と比較をしました。同じメーカーですが、タイヤが太く、径は小さいです。サイドバックは大きく、前タイヤにも設置できるとの事、テント寝袋一式積んで旅が出来る様です。町走りにはチョットきついかな?

本日のData
Tm 2:51  Dst 56.2Km  Av 19.7Km  Max 45.9Km/h  Odo 5892.3Km
帰りは春一番の迎え風にいじめられました。

2014年3月16日 (日)

足柄上郡松田町 西平畑公園 さくら祭り 移動運用

昨年に引続き、松田町(JCG 11002/D)西平畑公園へ早咲き桜を観にローカル各局で行きました。さくら祭り最終日で、桜の下部の枝は葉桜でした。
Dscf7559c Dscf7557c Dscf7558c
8名の参加でJR利用ははJH1WXW長藤さん、JH1UJU黒川さん、小生です。他は小田急です。
お天気に恵まれ花粉症対策のマスクです。(昨年と同様?)
Dscf7563c Dscf7562c Dscf7565c
3名はJR松田駅から歩きましたが、皆さんはバスを利用された様です。
バス停で皆さんを待ちました。富士山がきれいでした。
皆さんは昨年同様、あぐりパーク苑まで上がられましたが、3名は自然館前のミカン山でQRVしました。(場所のお礼でミカンや金柑を沢山買いました。!!)

QSO
釣竿のVCH、ヘンテナと何時ものKX3でした。

10:16 ~ 10:46  7MHz  CW 19局
11:06 ~ 11:15 50MHz  SSB  2局

昨年7MHzと10MHzのCWをやったので、7MHzSSBと思って空振りのCQを出しましたが、何方も呼んでくれなく、CWに移りました。国内コンディションはフワフワした状態で、良くなかったです。釣竿をそのまま使い50MHzのヘンテナを張りました。空振りのCQの連続でした。ワッチするも関東地区の移動局が聞こえません。??CWのパイルが・・A35JP Sが5位振っています。もしやと思いKX3のSPLIT操作を始めてやりましたが・・・八木のKW?にはかないません。
12時過ぎに片付け、駅前で遅いお昼を食べました。
皆さんとEYE-Ball QSOを楽しみました。 お世話様でした。

2014年3月15日 (土)

SS-78 JR鶴見線 海芝浦

始発駅(SS)の本番?の手始めに、バックパッカーしか行けない?「海芝浦」へ行きました。SSのリストを見ると「運用困難駅」で代替駅が2つ手前の「淺野」駅が指定されています。Netで調べ、海芝浦駅につながった、「芝浦公園」QRVしました。

Dscf7541c Dscf7542c Dscf7543c
鶴見駅からは通勤客で60%位の乗車率でした。大半は淺野駅で降りました。

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工場側の出口は自動改札が有りますが、公園側にはなく、スイカの入と出のタッチセンサーがあります。
工場へ十数人が入って行かれました。バックパッカー(馬鹿カッパー)は鉄道マニア?のオニーさんと2人でした。
Dscf7548c Dscf7549c_2 Dscf7550c_2
9時の開園を待って入りました。駐車場の一部を公園に提供したのかな?
鉄道マニアのオニーさんは折り返しの始発!!で帰り、公園を一人締めでした。
Dscf7552c Dscf7553c
樹木の背丈が低く、また狭い公園なので、VCH ANTを海側のフェンスに縛り付けました。

交信
 9:45 ~ 10:22  7MHz  CW  14局
10:40 ~ 11:29  10MHz  CW  44局
12:32 ~ 13:21  7MHz  SSB   19局
コンディションとVCH ANTの為か7MHzは苦労しました。
CWは空振りしていたらHLの局がCQを出し始め追い出されました。
SSBは下端の何時もの電波法番人が頑張っていました。7039と7036を行き来しました。私の弱い信号を拾って頂いた各局に感謝です。また10MHzとSSBはJ-クラスターに上げてもらいました。TKS 

Dscf7555c_2 Dscf7556c
QRV地点から「鶴見つばさ橋」
帰りの電車は10時、12時、14時しかなく、14時で帰りました。
なお天気に恵まれ、14時の折り返し電車で数名の方が公園にみえました。
FBな公園を提供している「東芝」へ感謝です。

2014年3月11日 (火)

LA-15 轡堰(くつわぜき)(横須賀市)

LAの2回目、横須賀市の轡堰へ行きました。漢字が読めず苦労した場所です。HI
三浦半島へ行く時、何時も通るR134の脇で、周りが畑のくぼ地にあります。
LAは「なるべく湖沼の近くでQSO」のルールがあり、立木が使えずLWは諦め、VCH ANTを使いました。(私のは1/4のGPかも?)7MHzはノイズが多く苦労しました。

Iki 行きも帰りも鎌倉の大仏経由R134でした。お天気はFBでしたが、朝の冷え込みが厳しく(-4℃?)7時になってから出発しました。(休憩を含め片道2時間でした)
Dscf7532c Dscf7537c
Dscf7534c Dscf7535c 中央に築島があり、水鳥のオアシスです。
Dscf7538c  Dscf7539c Dscf7536c
南西の取水口の近くに水上デッキ(ベンチ)がありQRVの場所にと思いましたが、送電線の真下です。
Dscf7526c Dscf7529c Dscf7530c
北東側の芝生公園(芝生は無く土だけです)の角でQRVしました。
ハイカーの先輩が声を掛けてくれました。

QRV
 9:29 ~ 9:58  7MHz  CW 24局
10:32 ~ 11:25 10Mhz  CW 29局
11:46 ~ 13:28  7Mhz SSB 5局

垂直系ANTと送電線、民家やビニールハウスが近く、7MHzはノイズが高く(Sメータ常時3程度)受信に苦労しました。コンディションも悪かったのか?SSBで空振りのCQを長々出しました。応答が無く、また南風も強くなり、13時半で切り上げました。
Dscf7531c 厚紙で作ったPCのサンバイザーです。紙バサミでPCの液晶の枠を押さえています。老眼にはFBです。仮に作ったものです。製品は無いのかな?

本日のData
Tm 2:51  Dst 63.5Km  Av 22.2Km/h (Max 129.3Km/h??) Odo 5836.1Km
(Maxは携帯か無線機のQRMでしょう。 初心者喜ばしの病気、久々に発病です)

2014年3月 8日 (土)

SS-76 大山ケーブル/阿夫利神社

始発駅(SS)の移動運用を開始しました。湖沼(LA)と交互に廻りたいと思います。
始発駅へ行くのにチャリンコは無いと思います。.電車で行きたいと思います。(本音はキツクなった!!)貨物線はチビチャリを持参した「輪行」が便利かも?
「SS_stn.xls」をダウンロード
「LA.xls」をダウンロード

大山ケーブルは1月12日に「初詣」で行きましたが、時間切れで7MHz SSBで「また来ます」と言ってしまい。SSの開始に当り、「約束を果たすべく」再度行きました。(チャリで無く電車バスでしたが・・・)

お天気はよかったですが、前日の雪が残っており阿夫利神社の境内や、売店下の広場(QRV場所)は雪でした。
Dscf7512c Dscf7525c Dscf7513c
下側 大山ケーブル駅です。
Dscf7519c Dscf7523c Dscf7522c
上側 阿夫利神社駅です。
Dscf7521c 「スカイツリー(634m)より高い」の車内説明、笑いでした。

Dscf7514c Dscf7515c Dscf7518c
右はお昼ごろのQRVの周辺です。

QRV
Dscf7516c
雪が多く外のベンチの雪かきをしましたが、東屋を占領しました。!!
(外のベンチはハイカーが使っていました)
LWを東屋の中を引回し、先端が地上に近く、あまり良くない状態でした。
Rigは何時ものKX3でした。

10:30 ~ 11:30  7MHz SSB 40局
11:50 ~ 12:16 10MHz  CW 20局

7MHzANTの状態やコンディションも良くなく、こちらの弱い電波を拾って頂き有難うございました。
RTTYの準備もしましたが、お昼近くになったら少し風が出てきました。気温が低く、早々に退散しました。
PCに厚紙(QSLカードの輸送パック)紙挟み、セロテープのサンバイザーを付けてみました。FBでした。
2-3回使って良ければ、簡単で永く使える物にしたいと思います。

明日(2月9日)は大山マラソンとか、茶店前の広場でゴールの準備をしていました。
伊勢原駅前から駆け上がるようです。もう少し若ければ・・・(無理 無理!!)

2014年3月 4日 (火)

LA-14 東の池(大磯町)

昨年の12月で神奈川県下の「湯けむり」を全部廻り次はLA(湖沼)、SS(始発駅)を廻ろうと思っていましたが、寒さと雪を理由にサボっていました。
厚木の三村さん(JH1BVS)が自転車を買われ、初乗りを?兼ねて大磯町のLA-14「東の池」へ行きました。

Iki Qrv2 Qrv
寒川町経由国道1号線から行きました。
国道1号線、路肩に砂利(小石)をまいた状態で、量が多い所はハンドルを取れて走りにくかったです。(特に平塚駅入口の前後)Netを見ると雪の時、タイヤチエーンが道路の小石を掘り出した様です。早く何とかして欲しいです。チャリは重量税納めていないので無理か?)

厚木の三村さんは、逆に小田原厚木道路の側道(県道63号)を来られました。
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サイドバックが前輪にも付くとの事。タイヤは小生のチャリより太くて、径が小さいです。
ママチャリとマウンテンバイクの中間の感じです。50W機を運ぶには打って付です。!!

QRVは池の中央にある、「厳島神社」の「お社」の後ろを使わせてもらいました。北風を遮り、背中がぽかぽかでした。TKS
Dscf7507c Dscf7509c Dscf7500c
逆光写真になりました。お社の正面です。由緒あるため池の様です。蓮の時期はFBな様です。
Dscf7506c Dscf7503c
LW ANTはお社の後ろから手前の橋のたもとまで引張りました。バチが当ったのか10MHzはマッチングが取れず、延長部分を切り離し約9mにして再度上げ直しました。(ANTが低く、お社の屋根に近くC成分が多かったと思います。)
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QRV地点から新幹線、左が横浜、右が小田原、建物は変電所です。
新幹線からのノイズがありました。通過時はSが5くらいまで振ります。
KX3のNB、NRをSSBの時使いました。少しロボットの声(ケロケロ)になりますが、良く効きます。(最近のRigは皆そうなのかも?古いRigしか使っていないので・・・)

QSO
 9:25 ~  9:39  7MHz  SSB 5局
 9:42 ~ 10:08  7MHz  CW  17局
10:45 ~ 11:22   7MHz  SSB 25局
11:37 ~ 12:00  10MHz  CW  19局

18MHzの国内が開けていました。7MHzはANTが低い、新幹線のノイズなどで余り良い状態では無かったです。しかし、2度目のSSB、10MHzはJクラスターに上げて頂き、呼んでもらいました。TKS

All 帰りは三村さんの朝のコースを戻りました。途中のファミレスでお昼をしました。(GPSロガーを止めるのを忘れ、昼食後は手書きです)神川橋以降は行きと同じコースで戻りました。帰りの方が信号が少なく距離も短く、楽でした。

本日のData(チャリンコのサイクルメーター)
Tm 2:17  Dst 48.5Km  Av 21.1Km/h  Mx 45.6Km/h  Odo 5772.7km

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