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2014年6月17日 (火)

SS-85 (貨)神奈川臨海鉄道 浮島線 浮島町駅 (川崎市 川崎区)

神奈川県下のSS(始発駅)74~88全15ヶ所の最後、浮島町駅へ行きました。
お天気は「うす曇」で移動運用にはFBでした。既にこの地区で運用された各局のアドバイス通り、太陽光発電のノイズか?、太陽が出るとS-メータが3位、曇ると1以下になります。(晴れ間と運用周波数は??で全バンドかな?)
また、高速道路(湾岸、海ほたる入口)の騒音と羽田に離着陸する飛行機の騒音に悩まされました。イヤホーンが必須でした。

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浮島町公園からQRVしました。
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駅の看板は浮島町のほぼ中央部、バス停「日本ユニカー前」の近くの分岐に有ります。
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バッファーストップは約1km南東のバス停「浮島町十番地」の近くです。
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浮島町の南東端に浮島町公園があり、ここを使わせてもらいました。
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風車が有るFBな公園ですが、配送センター、道路(高速道路)、海(多摩川)に囲まれた公園です。
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羽田方向、浮島JCT
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公園の中央から少し下がった松の木にLWを引っ掛けました。この時期は日陰がFBです。

QSO
8:07 ~  8:55  7MHz  CW 33局
9:08 ~  9:45 10MHz  CW 19局
10:05 ~ 10:28 18MHz  CW  9局
10:36 ~ 11:00 21MHz  CW  9局
11:09 ~ 11:36 24MHz  CW 21局
11:41 ~ 11:55 28MHz  CW  8局
12:14 ~ 12:33  7MHz SSB  9局

川崎駅のバス停で皆さん並んでいたので2列目に並び、2本バスを見送りました。また浮島町は、他の貨物駅より遠く、駅から約1時間かかりました。スタートが8時過ぎからになり、7MHzのCondxが下がり、CWから始めました。
28MHzのリクエストを含めハイバンドのCondxがFBでした。(14MHzもQRVすれば良かった)24MHz、ZLから呼ばれ「Jや7」で始まらないCallは何回も聴きなおし、お粗末でした!!
50MHzも開けていましたが、ローカル局と約束した7MHzSSBに最後に出ました。J-クラスターにあがったら「ミスター電波法」がお出ましでした。「7040KHzでも出てくるのですね」「ハイそうです。私は恨みを・・・・」
神奈川県の東部に行くと、「ミスター電波法」強いです。!!困ったものです。
川崎の駅前でお昼をして「サトー電気」の川崎店に寄りました。

3月から始めた神奈川県下のSS始発駅15箇所を回りました。
QSO頂いた各局、J-クラスターにUPして頂いた各局、サポート各局、有難う御座いました。「ss_stn_0617.xls」をダウンロード

一緒に始めたLA(湖沼)が難しい所(チャリンコで長距離/急坂)3箇所を残してしまいました。!!一泊でアタックします。引き続き宜しくお願いします。

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