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2015年6月 2日 (火)

MA-672 逗子市

三浦市に続いて、同じ三浦半島?方向です。城ケ島の約半分の距離です。
行きは何時もの、大仏から海沿いのR134を行きました。帰りは横須賀線沿いの「鎌倉葉山線」を走りました。南の海風を受けずFBでした。
R134を走る時は、逗子の披露山公園下の駐車場で休憩(自宅から約1時間)をします。今回は逗子までなので、そのまま走る事も考えましたが、小坪のトンネルが怖いので手前の材木座の駐車場でトイレ休憩でした。D-STAR城南工科大430経由でJO1RBE山田さんとQSOできました。TKS

役所
Dscf8799c Dscf8800c Dscf8801c
中には入りませんでしたが、立派な建物です。
Dscf8802c Dscf8806c Dscf8803c
市章(勉強しました!!)向いは新逗子駅です。
Dscf8804c Dscf8805c
市役所と並んで神社がありました。「ここでQSO?」触手が動きましたが、愛煙家の方が利用されており、交通安全と大漁祈願をしました。!!

QRV
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予定通り、」第一運動公園へ行きました。東海道線の北側ですが、京浜急行(赤電車)が展示してありました。売店の近く、見晴広場の銀杏の木の下に陣取りました。
Dscf8808c_2 Dscf8809c
看板の重石用バッテリー泣かされました。!!?

QSO
準備をしながら7048KHzを聞いていたらJH9EDA帰山OMが「移動局で使う方いますか?」のアナウンス、早速使わせていただきました。VY TKS
6:22 ~ 7:11 7MHz SSB 26局
7:33 ~ 7:58 7MHz CW  22局
8:24 ~ 8:39 7MHz RTTY 3局
9:24 ~ 9:37 10MHz CW  4局
10:05 ~ 10:20 7MHz SSB 5局

毎回同じ事を書いていますが、8時を過ぎるとCONDXがガタ落ちです。
RTTYや10MHz弱い空振りに応答いただいた各局に感謝です。

バッテリーはNEC製ののノートPCのLi-ionを使っています。最近ローカル局と同じものを通販で1個買いました。(14.8V6600mmAh)
6.6AhはRTTYを始めた頃に追加したものと同じです。現在はY通商では4.5Ahは在庫が無く、6.6Ahだけです。(中身は3並列4直列)
入手した時、ほとんど放電しており1ブロックは0Vでした。このブロックのみ充電し他のブロックと足並みを揃えてから16Vの充電器をかけて、HomeでQRP機(8J*VLP対応)を動かしてOKだったので、試用を兼ねて新旧2個の6.6Ahを持参しました。
SSBのQSOを初めてすぐに、電圧低下(XK3が内臓電池の5Wに切替わり)看板の重石になりました。!!
旧の6.6Ah、1個で何とかしのぎましたが、休み時間はPCの充電を行い、1個では慌ただしい運用になります。
後日談
Homeで再度充電しましたが、アンバランスです。(問題のブロックショートです。過放電?)ローカル局も不良で2個→1個にしたとの事、1ブロック(3並列)を貰い交換しました。

本日のData
Tm 1:56  Dst 40.0Km  Av 20.6Km/h  Odo 7415.9Km

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